Durant la dernière épreuve du calendrier fin juillet aux États-Unis à Laguna Seca, Rea et Sykes ont partagé la victoire. Alors que la saison est sur le point de reprendre, les pilotes KRT occupent les deux premières places du classement avec 368 points pour Rea et 322 pour Sykes avec encore 8 courses à disputer. Leur premier rival au classement est Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati), 62 points derrière Sykes. 

 

Le dernier rendez-vous au Lausitzring remonte à la saison 2007 et ni Rea ni Sykes n'ont déjà roulé sur ce tracé auparavant au cours d'une saison complète du Championnat du Monde. Les deux pilotes ont toutefois participé à un test durant la trêve pour prendre les leurs marques sur le tracé allemand. En fait, Sykes a déjà roulé et gagné au Lausitzring par le passé lors des premières années de sa carrière. 

 

Jonathan Rea : "J'ai roulé au Lausitzring récemment sur ma propre moto de route, une Ninja ZX-10R. Ce fut une bonne chose d'avoir du temps en piste sur un circuit que je ne connais pas. Nos rivaux ont testé là-bas et il était important de connaitre la piste. La trêve a été plutôt longue. Au début, durant quelques semaines, j'ai profité d'être à la maison. Ensuite, je me suis préparé pour être dans une condition idéale pour les dernières courses. J'ai fait de nombreux efforts à la gym, en motocross ou à vélo. Les quatre dernières manches sont importantes et s'enchainent rapidement. Il est important d'être dans une forme exemplaire pour mettre toutes les chances de mon côté jusqu'à la fin de l'année. Mon objectif est d'accroitre mon écart au classement. Personnellement, je considère ces dernières manches d'un seul bloc, car cela va se passer très vite."

 

Tom Sykes : "Après une telle trêve, je suis content de reprendre la compétition et de revenir en Allemagne de nouveau. J'ai de bons souvenirs au Lausitzring. La piste en elle-même est bonne puisque j'aime le tracé, mais je pense qu'il y a quelques secteurs de la piste qui dont la largeur est assez étroite. J'ai passé un bon été, mais je suis impatient de revenir au guidon de ma Ninja ZX-10R. J'essaierai de capitaliser le rythme que nous avions avant la trêve."